Jeep Grand Wagoneer atgriežas kā 100 000 $ plus pilna izmēra luksusa apvidus auto

• The Jeep Grand Wagoneer ir atgriezies, šoreiz kā pilna izmēra luksusa SUV, kas saistīts ar Ram 1500 pikapu.
• Jeep vispirms to demonstrē koncepta formā ar pievienojamu hibrīda piedziņu, taču sērijveida automašīna, visticamāk, neatšķirsies no šeit redzamā.
• Wagoneer un Grand Wagoneer sāks ražot 2021. gada vidū, un tiem vajadzētu būt no 60 000 USD līdz vairāk nekā 100 000 USD.

---

Jaunais Jeep Grand Wagoneer simbolizē Jeep daudzas lietas: ikoniskas nosaukuma plāksnītes atgriešanos, pirmo trīs rindu. zīmola modelis kopš sen aizmirstā Commander un FCA vienīgais spēlētājs ļoti ienesīgajā pilna izmēra SUV. telpa.

Pirms īstā Grand Wagoneer sāks ražot nākamajā vasarā FCA Vorena montāžas rūpnīcā Mičiganā, mēs iegūstam vāji aizklātu koncepcijas versiju, daudz pareģo par jaunā modeļa ārējo un iekšējo stilu, pat ja daudzas tā spēka piedziņas specifikācijas un mehāniskās detaļas joprojām ir aizsegtas. tagad.

Būtībā Grand Wagoneer ir Ram 1500 pilna izmēra pikapa SUV versija. Abi transportlīdzekļi ir būvēti ar konstrukciju ar virsbūvi uz rāmja, taču džipam ir izmantota neatkarīga aizmugurējās piekares sistēma, atšķirībā no sava pikapa kravas automobiļa stabilitātes, kas brauc uz cietas aizmugurējās ass. Wagoneer, visticamāk, būs līdzīgs izmēram Čevijs Taho un Priekšpilsēta, lai gan Jeep vēl nesniedz izmērus. Standarta Wagoneer versija būs galvenais Chevys un GMC konkurents, savukārt šeit apskatītā augstākā līmeņa Grand Wagoneer virza uz Jeep ambīcijām, lai to pārvarētu ar Cadillac Escalade, Linkolna navigators, un pat Mercedes un Range Rover labākie piedāvājumi.

Tādējādi Grand Wagoneer koncepcijai ir spilgts dizains, kādu jūs varētu sagaidīt no pilna izmēra luksusa SUV, kas ļoti atšķiras no oriģinālā Grand Wagoneer dizaina.

Šis saturs ir importēts no Instagram. Iespējams, varēsiet atrast to pašu saturu citā formātā vai arī varēsiet atrast vairāk informācijas viņu vietnē.

daudz hromu, masīvi 24 collu riteņi un sarežģītas detaļas, kas atrodamas apgaismojuma elementos, nozīmītēs un režģī (daži no tiem, protams, var nesasniegt ražošanu). Diemžēl mēs neredzam lielu ietekmi no agrāko laiku ikoniskajiem Wagoneers jaunajā modelī. moderns dizains, un korpusa krāsas C statņi nepalīdz ar neveikli augstām proporcijām, it īpaši aizmugure.

Ja vien Grand Wagoneer konceptautomobiļa interjers nav ievērojami saspiests ar ražošanu, Mercedes un Range Rover salīdzinājumi nav tik tālu. Kabīne izskatās bagātīga, moderna un eleganta, ar jauku koka un ādas sajaukumu. Iekšpusē atrasto ekrānu skaits ir absurds, un tas ietver digitālo mērinstrumentu kopu, augšējo un apakšējo informācijas un izklaides displeju, aizmugurējos izklaides ekrānus, kas uzstādīti ierīces aizmugurē. priekšējie sēdekļi, ekrāns starp otrās rindas sēdekļiem klimata kontrolei un citām funkcijām, un pat displeja ekrāns uz paneļa, kas īpaši paredzēts priekšējam pasažieris. Jeep saka, ka Wagoneer izmantos jaunu FCA informācijas un izklaides programmatūras versiju ar nosaukumu UConnect 5, un tā piedāvās papildu augstākās kvalitātes audio sistēmu no McIntosh.

Trīs sēdekļu rindas būs standarta aprīkojumā, un šī koncepta versija piedāvā septiņu pasažieru konfigurāciju ar otrās rindas kapteiņa krēsliem. Mēs sagaidām, ka Jeep piedāvās arī otrās rindas sēdekļus astoņiem pasažieriem, un uzņēmums apgalvo, ka sērijveida versijai būs savā klasē labākais pasažieru skaits. Šobrīd nav skaidrs, vai Jeep piedāvās divus dažādus garenbāzes garumus, kā to dara tā galvenie konkurenti.

Viss, ko mēs zinām par Grand Wagoneer koncepcijas spēku, ir tas, ka tas ir sava veida plug-in hibrīda piedziņa. Sērijveida modelis, iespējams, dalīsies savos spēka piedziņas piedāvājumos ar Ram 1500, kas nozīmētu 3,6 litru V-6 un 5,7 litru V-8 gāzes dzinējus ar hibrīda palīdzību un, iespējams, turbodīzeļa 3,0 litru V-6. Plug-in-hibrīda versija noteikti sasniegs arī ražošanu. Četru riteņu piedziņa būs standarta aprīkojumā, un Jeep saka, ka piedāvās trīs dažādas 4x4 sistēmas un papildu pneimatisko piekari.

Jeep prezidents Kristians Menjē sacīja, ka pilnībā piekrauti Grand Wagoneers pārsniegs 100 000 USD, kas izklausās mežonīgs jebkura veida džipiem, taču tas nav tik traki, kā izklausās, ņemot vērā 60 000 $ plus Wrangler. Standarta Wagoneer cena būs aptuveni 60 000 USD, sacīja Meunier, jo Jeep mēģina nodrošināt plašu klientu loku, kas iepērkas pilna izmēra SUV telpā. Wagoneer un Grand Wagoneer sāks nonākt dīleru centros 2021. gada vidū, tāpēc mēs ar nepacietību gaidām dzirdēt vairāk par šo jauno un nozīmīgo Jeep modeļu sērijveida versijām.

Šis saturs ir importēts no {embed-name}. Iespējams, varēsiet atrast to pašu saturu citā formātā vai arī varēsiet atrast vairāk informācijas viņu vietnē.

Šo saturu izveido un uztur trešā puse, un tas tiek importēts šajā lapā, lai palīdzētu lietotājiem norādīt savas e-pasta adreses. Papildinformāciju par šo un līdzīgu saturu, iespējams, varēsiet atrast vietnē piano.io.